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公路波形钢护栏施工时该注意哪些?

[来源:原创]    [作者:junan]    [日期:2019-07-10]    [热度:]

波形梁钢护栏施工过程的控制要点

  施工前检查。波形粱刚护栏的施工宜在路缘石施工完成后进行。在路缘石完成前施工的,应用经纬仪、水准仪进行精确定位。护栏立柱、护栏板、防阻块、连接幅及端头的相关材料应经送检证明其材料、强度、镀层品质合格,经监理工程师同意才允许进入工地现场。材料进场后承包人质检工程师应按规定频率进行自检,合格报监理人员检查核实,同意后才允许使用。

  护栏材料现场检查的项目包括:护栏立柱、护栏板、防阻块、连接幅及端头相关材料的尺寸及镀锌质量。材料的镀锌厚度应符合设计要求,锌层要求无脱落、污染和损伤,锌层的附着性应按规定经敲击无开裂脱落。

  施工放样检查。在放样检查前应检查护栏立柱是否与管道工程、排水工程存在冲突,在施工前应做好技术交底工作,避免对管道工程及排水工程造成破坏。放样应固定基准线,以确定立柱打入位置和打人深度,放样完成后承包人质检工程师应对放样进行检查合格报监理人员检查核实,同意后组织现场施工。放样检查过程中,监理人员的工作是核实施工现场的放样是否正确。护栏的放样要求定位准确,线性流畅。立柱和路肩边线的定位误差范围是多于或少于20mm,立柱中距的误差范围是多于或少于50mm.

最终确定立柱间距应考虑到路基中的各种管线方位对立柱埋深的影响:

1.当立柱打入过深时,不得将立柱拔出纠正,需将地面重新夯实后再打入,或调整立柱方位。施工中接近深度时应留意操控锤击力度。

2.桥梁护栏应装置法兰盘,留意法兰盘的定位和立柱顶面标高的操控。

3.护栏板施工时应精确掌握各种设备的资料,特别是埋设于路基中各种管道的精确方位,在施工进程中不允许对地下设备形成任何损坏。 防撞护栏是高速公路的安全设备装置工程,是高速公路外观质量的主要组成部分。防撞护栏的内在质量在于原材料及加工进程,它的外观质量取决于施工进程,施工中要注重施工准备和打桩机的组合,不断总结经验,加强施工办理,是波形梁防撞护栏的装置质量得以确保。


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